欧州旅行に行こう~ベルギートラベルセンターとブリュッセル航空は偉大だ編~

 思い立って旅行に行ってきました。ベルギーとスペイン。人生初欧州。盆休みって偉大。  東京からバルセロナに行くかブリュッセルに行くか、思案した結果ANAの成田~ブリュッセル直行便12時間が一番体の負担がなかろう、という事で選択。  ブリュッセル~バルセロナ間が2時間程度なので、東京からバルセロナに乗り継ぎ便で…

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札幌高所ドアトマソン

ひょんなことから札幌に行くこととなった。 札幌は祖母の葬式以来、実に10年以上振りとなろうか。親類縁者も多いので挨拶しがてら、と思っていたが時間がなくて会えなかった。 いや、会えなかったと言えば嘘だ。そもそも連絡すらしていなかった。これが歳を取る、という事なのだろうか。はたまた己の薄情さを誤魔化しているだけなのだろうか。 旅の…

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麗しの大角豆歩道橋

茨城県つくば市にある大角豆交差点。読めない。「ささぎ」と読むそうです。 ここに架かる歩道橋がなかなか素敵。 この歩道橋、上から見下ろすとエ型をしています。工型、でもH型でも良いのだけれど。 東京都内で良く見かける歩道橋は交差点に対してロ型が多いと思います。横断歩道をそのまま上に上げたような。 それに対してエ。交差点の真ん…

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目白台高所ドア連

目白台、東京カテドラルや大物政治家宅などが連なるエリアにあった高所ドア連。各フロアにドアがあって素敵です。 だがしかしこれはトマソンなのでしょうか。つまり無意味な構造物なのでしょうか。 建物外壁が少し出っ張っており、そこに高所ドアがあります。出っ張りの側面にはハシゴ代わりにタラップがうちこまれています。 つ…

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横須賀無用門

門、である。ここは横須賀市。門くらいそりゃあるだろう。 しかしこちら、門の先にはどうやら何もないようだ。正確に言えば空き地がある、という事になるのであろうが。 空き地を守るための門、なんともはや。

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中央区の無用車止め

東京都中央区にあるコインパーキング。少しだけ妙なのは 車止めの奥に見えるは…車止め。 フェンスで仕切られていますがどうやら元々は奥の車止めを使っていたのだけど、今は使わなくなった模様。 フェンスから奥の車止めを撮影すると、今でも現役バリバリの車止め感が漂っております。 この駐車場自体歴史があるようで、現在…

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国会議事堂前駅が綺麗になった、がセグメント推し

久しく行く用がなかったのだけど、行ってみたは驚いた。それが東京メトロ千代田線の国会議事堂前駅。 デイリーポータルZにあった大山顕さんの記事で知って以来、ちょこちょこと観察していたのですが4年ほど前にセグメント側の壁面が完成したので関心も薄らいでいたのですが、甘かった。 と、いうのもセグメントがかっこよすぎて気にも留め…

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反町無用シャッター

横浜駅から一駅、東横線の反町を散歩していた時に見かけた壁。真ん中に立つ不自然な柱が気になってよく観察してみると、 柱だと思っていたものは実はシャッター用で、上部にはシャッターが見えています。 しかしこのシャッター、閉めても先は壁。開けてもやはり壁。お知らせとして使ってくれているところに愛を感じますが、このシャッターがどう…

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京急田浦駅の不思議な半円

京急線、京急田浦駅。駅のホームに不思議な半円が二つ。 さてこれは何であろうか。マンホールか柱か木か。 マンホール、という事はなさそう。だってここホームの線路寄りだもの。写真左手に見える反対側ホームと同じ構造なら線路に降りてしまえば簡単に潜れるし。木も、ないでしょう。ホームに木ってどうなの?という気分になります。 では柱の跡…

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本郷の無用門

閑静な住宅街の中に突如として出現した無用門。通用門として使われていたのだろうけども、今は塞がれていました。 塞がれた部分が少し新しめになっているあたりが大変可愛らしいトマソンではないかと思いました。

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剥き出しの京橋駅

東京メトロ銀座線京橋駅。今現在剥き出しです。 1932年開業と地下鉄の中でも歴史のある駅のコンクリート面があらわになり、昔の建設技術がとても高かった事に感銘を受けます。 とか言いつつ過去全面改修があって今見えている部分はもっと新しいよ、となっていたらお恥ずかしい限りですが、銀座線全駅リニューアルのおかげで貴重な風景を…

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八重洲ぬりかべ

八重洲で見つけたビルの二階部分、出入口の跡があります。ぬりかべタイプのトマソンでしょうか。 この物件、いやもっと言うとこの階段周りがなかなかに謎深く、実はトマソンよりも謎なのかもしれません。 (1)ぬりかべトマソン上のウインチは何のためか 出入口だったところの真上にウインチがついてます。これが何の為なのか、ちょっとよく…

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千葉モノレール千葉みなと駅の券売機跡

千葉県が、いや関東が、いやいや日本が誇る千葉モノレール。懸垂式モノレールの雄として末長く頑張っていただきたいのだが、その券売機事情はなかなかに苦戦のもよう。 JR京葉線と接続する千葉みなと駅ですが、6台あったと思われる券売機が今はなんと2台。これはあまりにも、寂しい。 しかも左から3つ目の券売機跡のみ、やたらと時代が…

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南北線東大前駅の券売機跡

赤門がある東京大学本郷キャンパスに隣接する東京メトロ南北線東大前駅。現存する券売機は3機だけどどうやら元々は5機あったようです。 両端が券売機跡となり、向かって左は路線図が貼り付けられており右は構内案内図が。なかなかのコントラスト。 さりげなく隠している感じでしょうか。もしくは空白の有効利用でしょうか。

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大江戸線蔵前駅の券売機跡

都営地下鉄大江戸線蔵前駅。ここも券売機が滅びてました。 写真一番右手の空間が不自然にあいています。 明らかに券売機があったと思しき空間は、パンフレット置き場になっています。ただ、そのパンフレットも置き場だけで実物がないので券売機跡のパンフレット置き場跡、という事になるでしょうか。 窓口があった所の凹みと、床部の線が…

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東急東京メトロ渋谷駅の券売機跡

渋谷駅。地下改札は東急と東京メトロが乗り入れます。 比較的新しい駅ですが、券売機跡はしっかりと観測できました。しかししかし、券売機があったところに 「ごあんない」 という端末が据え付けられています。跡地の有効利用ですね。 肝心の券売機跡。とても美しく仕上げられています。これは跡ではなく後々増設しようとしてこの状態…

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金鳥の車、日産のAD(他もあり)

東日本橋にある金鳥の営業所。言わずと知れた大日本除虫菊です。 営業車が置いてあったのですが、これがどうにもたまらなくカッコ良かったのでご紹介。 日産AD。前ドアには日本一有名な鶏。そして後部には 「カトリス」 左後部には 「虫コナーズ」 と、商品ロゴ。めちゃめちゃポップ。 日産ADというのはトヨタプ…

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都営地下鉄浅草線宝町駅の券売機跡

都営地下鉄浅草線、宝町駅。一番新しく出来た日本橋側の改札です。 3つあるうちの1番目がない、というのは新鮮。このレイアウトだと3が塞がれるのが多いのかと思ってましたがまだまだ観察が足りてないです。反省。 綺麗に塞がれています、まるでそこには何もなかったかのように。 しかし、1の表示とICカード、使える紙幣の表示は明…

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